橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的請求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。請求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自在伸縮，結(jié)實牢靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能避免雨水和渣滓泥土滲入阻塞。
　　裝置、檢查、養(yǎng)護、消弭污物都要簡易便當(dāng)。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開，橋梁伸縮縫的作用：在于調(diào)理由車輛荷載和橋梁建筑資料所惹起的上部構(gòu)造之間的位移和聯(lián)合。斜交橋的伸縮安裝一旦被毀壞，將嚴(yán)重影響行車的速度、溫馨性與平安，以至形成行車平安事故。
　　橋梁伸縮縫普通有對接式、鋼制支承式、組合剪切式（板式）、模數(shù)支承式以及彈性安裝，對接式對接式伸縮縫安裝，依據(jù)其結(jié)構(gòu)方式和受力特性的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮安裝是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等資料填塞縫隙，伸縮體在任何狀況下都處于受壓狀態(tài)。
　　該類伸縮安裝普通用于伸縮量在4 mm以下的常規(guī)橋梁工程上，但已不多見。嵌固式對接伸縮縫安裝應(yīng)用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同外形的橡膠條（帶）嵌結(jié)實定，并以橡膠條（帶）的拉壓變形來吸收梁體的變形，其伸縮體能夠處于受壓狀態(tài)。也能夠處于受拉狀態(tài)。

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