為什么必須加強(qiáng)對(duì)橋梁支座加固的重視？擁有多年橡膠支座生產(chǎn)銷售經(jīng)驗(yàn)的，衡水振瑞橡膠制品有限公司，再次特別強(qiáng)調(diào)：橋粱在使用過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)不同部位、不同形式的損壞。給保養(yǎng)與維修帶來(lái)了一定的難度，嚴(yán)重影響了車輛的平穩(wěn)通行，造成了大量的險(xiǎn)情。因此，我們必須加強(qiáng)對(duì)橋梁支座養(yǎng)護(hù)維修與加固的重視，確保橋梁的穩(wěn)定和行車運(yùn)營(yíng)的安全。
橋梁支座維修加固時(shí)的注意事項(xiàng)：橋梁支座在維修前，需要提前檢查支座墊石的標(biāo)高、蓋梁、支座的施工位置，同時(shí)還要檢查梁板的底面。在吊裝施工中要牢固焊接梁板的橫向鋼筋，及時(shí)拆除支座兩側(cè)的臨時(shí)鋼板或者固定鋼筋，保證滑動(dòng)的支座可以伸縮自由。在彎道方面或者縱坡方面進(jìn)行支座的維修施工時(shí)，需要對(duì)支座進(jìn)行相應(yīng)的處理、調(diào)整，使梁板和支座可以充分地接觸，不會(huì)出現(xiàn)水平移動(dòng)的現(xiàn)象。
預(yù)埋的不銹鋼板施工質(zhì)量控制方面，可以通過(guò)先焊接后預(yù)埋的施工方法，在預(yù)理的不毛秀鋼板面貼上不干膠紙，防止拉毛的現(xiàn)象。在預(yù)制底板模的相應(yīng)位置預(yù)留孔洞，孔洞的周圍要進(jìn)行槽鋼的加固，的高度要超過(guò)底模平面的高程。把四氟滑板安置在孔洞中后，進(jìn)行預(yù)埋板密封定位，澆筑時(shí)讓梁可以通過(guò)自重讓四氟骨板和不銹鍘飯密貼。
1.施工基本分為以以下三類：
(一)：墩臺(tái)結(jié)構(gòu)無(wú)任何病害，可以直接考慮在蓋梁頂面和T梁翼板下實(shí)施頂升，這是最容易施工的一種類型。
(二)板梁橋、需加固墩臺(tái)的T型簡(jiǎn)支梁橋：有可以利用的擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺(tái)，需搭設(shè)頂升支架實(shí)施作業(yè)，但頂升點(diǎn)應(yīng)盡可能地靠近原支點(diǎn)。
(三)板梁橋、需加固墩臺(tái)的T型簡(jiǎn)支梁橋：沒(méi)有可以利用的擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺(tái)，需重新澆筑臨時(shí)承重基礎(chǔ)、再搭設(shè)頂升支架實(shí)施作業(yè)；這種情況多發(fā)生在柱樁對(duì)接的橋墩或?qū)嶓w式臀臺(tái)結(jié)構(gòu)，遇到深水基礎(chǔ)更為困難。
