橡膠支座由多層均勻分布的橡膠和鋼板組成，是公路橋梁的重要支座和抗震減震裝置。近20年來(lái)在我國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用，其質(zhì)量和工作應(yīng)力直接影響支座的作用和功能，影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性和使用壽命。據(jù)調(diào)查，幾乎每條高速公路上的橡膠支座都有不同程度的劣化，使用壽命遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)壽命�，F(xiàn)在在建未通車(chē)的橋梁板式橡膠支座，安裝后大量損壞。因此，對(duì)橡膠支座的研究具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

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